液壓缸體、機床導軌的局部劃傷是生產型企業時常出現的問題。此類設備往往設備值高，一但出現劃傷現象，輕則造成生產效率下降，重則造成生產設備的停產。更換新的備件，不但周期長，費用高，而且拆卸困難，嚴重制約了企業的正常生產。
    傳統的修復方法是將損壞的部件進行拆卸后的外協修復，或是進行刷鍍或是進行表面的整體刮研，修復周期長，修復費用高。
    我公司新近組織科研人員進行研發發現采用美國福世藍應用技術在現象進行劃傷尺寸的恢復修復，其材料優異的附著力和良好的抗壓能力，不但能夠滿足上述的工況要求下的生產使用要求，而且操作工藝簡單易行，既無熱影響，涂層厚度又不受限制。同時涂層本身具有的優越的耐油耐腐蝕性能及自潤滑功能，確保了修復后的耐磨性能，保證了企業的正常生產，避免了設備部件的損壞加劇。